<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel rdf:about="http://repository.enu.kz/handle/enu/32728">
<title>Секция 2. «ТРАНСПОРТ, ТРАНСПОРТНАЯ ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИИ»</title>
<link>http://repository.enu.kz/handle/enu/32728</link>
<description/>
<items>
<rdf:Seq>
<rdf:li rdf:resource="http://repository.enu.kz/handle/enu/32743"/>
<rdf:li rdf:resource="http://repository.enu.kz/handle/enu/32742"/>
<rdf:li rdf:resource="http://repository.enu.kz/handle/enu/32741"/>
<rdf:li rdf:resource="http://repository.enu.kz/handle/enu/32740"/>
</rdf:Seq>
</items>
<dc:date>2026-05-21T05:02:13Z</dc:date>
</channel>
<item rdf:about="http://repository.enu.kz/handle/enu/32743">
<title>МҰНАРА КРАНЫНЫҢ БУМ ЖҰМЫСЫНДАҒЫ ДӘНЕКЕРЛЕНГЕН  ҚОСЫЛЫСТАРДЫҢ РӨЛІ</title>
<link>http://repository.enu.kz/handle/enu/32743</link>
<description>МҰНАРА КРАНЫНЫҢ БУМ ЖҰМЫСЫНДАҒЫ ДӘНЕКЕРЛЕНГЕН  ҚОСЫЛЫСТАРДЫҢ РӨЛІ
Тулеков, Ауезхан Багдаулетович; Кенесбек, Инкар Бауыржановна; Сахапов, Рустэм Лукманович
</description>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://repository.enu.kz/handle/enu/32742">
<title>ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ  ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ, ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ В УСЛОВИЯХ  ГОРОДА АСТАНА</title>
<link>http://repository.enu.kz/handle/enu/32742</link>
<description>ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ  ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ, ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ В УСЛОВИЯХ  ГОРОДА АСТАНА
Омаров, Бекзат Жасуланович
В статье рассматриваются особенности работы системы охлаждения &#13;
автомобильных двигателей в условиях эксплуатации в городе Астана. Проведен анализ &#13;
существующих систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания, выявлены основные &#13;
проблемы, возникающие при эксплуатации автомобилей в условиях резких температурных &#13;
колебаний и интенсивного городского движения. &#13;
Предложены направления повышения эффективности системы охлаждения за счет &#13;
совершенствования конструкции радиатора, оптимизации циркуляции охлаждающей жидкости и &#13;
применения современных материалов. Результаты исследования могут быть использованы для &#13;
повышения надежности работы автомобильных двигателей и увеличения их срока службы.
</description>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://repository.enu.kz/handle/enu/32741">
<title>ОПТИМИЗАЦИЯ КОНСТРУКТИВНЫХ ПАРАМЕТРОВ МЕЖМОДУЛЬНОГО  УСТРОЙСТВА КРЕПЛЕНИЯ СМЕННОГО РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ  УНИВЕРСАЛЬНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ</title>
<link>http://repository.enu.kz/handle/enu/32741</link>
<description>ОПТИМИЗАЦИЯ КОНСТРУКТИВНЫХ ПАРАМЕТРОВ МЕЖМОДУЛЬНОГО  УСТРОЙСТВА КРЕПЛЕНИЯ СМЕННОГО РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ  УНИВЕРСАЛЬНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ
Мамбетов, Д.М.; Джундибаев, В.Е.; Сахапов, Р.Л.
В современных условиях эксплуатации технологических машин широко &#13;
используются машины со сменным рабочим оборудованием. Эффективность эксплуатации таких &#13;
машин во многом определяется временем замены рабочих органов, которое влияет на общую &#13;
продолжительность технологического цикла. В статье рассматривается конструкция &#13;
межмодульного устройства базирования и крепления сменного оборудования универсальных &#13;
погрузчиков. Предложена новая конструкция устройства, обеспечивающая сокращение времени &#13;
смены рабочего органа и повышение эксплуатационной эффективности машин. Проведен &#13;
прочностной анализ основных элементов конструкции с использованием системы &#13;
автоматизированного проектирования SolidWorks.&#13;
Одним из наиболее перспективных направлений развития технологических машин &#13;
является применение модульного принципа построения конструкции. Такой подход позволяет &#13;
использовать одну базовую машину для выполнения различных технологических операций путем &#13;
установки сменных рабочих органов. Это особенно актуально при выполнении работ по &#13;
содержанию городских территорий, где требуется оперативное выполнение большого количества &#13;
разнотипных операций: погрузка, уборка, транспортировка и планировка материалов.&#13;
Однако эффективность использования машин со сменным оборудованием во многом &#13;
определяется конструкцией устройства крепления рабочих органов. Недостатки существующих &#13;
конструкций проявляются в значительных временных затратах на демонтаж и установку &#13;
оборудования, а также в сложности обеспечения надежной фиксации. Поэтому разработка новых &#13;
конструкций межмодульных устройств крепления, обеспечивающих сокращение времени замены &#13;
рабочего оборудования и повышение надежности соединения, является актуальной научнотехнической задачей.
</description>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://repository.enu.kz/handle/enu/32740">
<title>ШӨМІШТІ ЭЛЕВАТОРДЫҢ ЖҰМЫС ОРГАНЫН ЕСЕПТЕУДЕ  ҚАБЫҚША ТЕОРИЯСЫН ҚОЛДАНУ</title>
<link>http://repository.enu.kz/handle/enu/32740</link>
<description>ШӨМІШТІ ЭЛЕВАТОРДЫҢ ЖҰМЫС ОРГАНЫН ЕСЕПТЕУДЕ  ҚАБЫҚША ТЕОРИЯСЫН ҚОЛДАНУ
Қуанышбекова, Құндыз Қуанышбекқызы
Мақалада шөмішті элеватордың жұмыс органын беріктік есептеудің дәлдігін &#13;
арттыру мәселелері қарастырылады. Өндірістік процестердің қарқынды өсуі, конструктивтік &#13;
формалардың күрделенуі және қозғалыс жылдамдығының артуы есептеу әдістерін жетілдіруді &#13;
және көліктік машиналардың сенімділігін арттыруды талап етеді. Дәстүрлі беріктік талдау &#13;
әдістері, яғни тіректер мен табақшалардың иілу теориясына негізделген тәсілдер, элеватордың &#13;
жұмыс органдарының күрделі конструкцияларын есептеу кезінде әрдайым қажетті дәлдікті &#13;
қамтамасыз ете алмайтыны көрсетілген. Жұмыста шөмішті элеватордың шөміш параметрлерін &#13;
анықтауға қабықша теориясын қолдану негізіндегі тәсіл ұсынылады. Шөміш тасымалданатын &#13;
сусымалы материалдың статикалық қысымы әсер ететін жайпақ қабықша ретінде қарастырылады. &#13;
Шөміш қабырғаларының оңтайлы қалыңдығын анықтау әдісі әзірленген, ол тепе-теңдік &#13;
теңдеулері, деформация-лардың үйлесімділігі және шекаралық шарттарды ескере отырып, тура &#13;
есепті шешуге негізделген. Қабырғаларындағы күштерді, иілу моменттерін және кернеулерді &#13;
анықтау үшін негізгі есептік тәуелділіктер келтірілген. Ұсынылған әдіс шөміш қабырғаларының &#13;
рационалды қалыңдығын анықтауға мүмкіндік береді, бұл шөмішті элеватордың жұмыс органы &#13;
сенімділігін және қызмет ету мерзімін арттырады.
</description>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</rdf:RDF>
