ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОТЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СЕКТОРА ПРИ УВЕЛИЧЕНИИ НАГРУЗКИ НА ОСЬ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

dc.contributor.author	Жунусов, Сырым Жанарбекович
dc.date.accessioned	2024-10-21T10:55:22Z
dc.date.available	2024-10-21T10:55:22Z
dc.date.issued	2018-04-12
dc.identifier.isbn	978-9965-31-997-6
dc.identifier.uri	http://rep.enu.kz/handle/enu/18091
dc.description.abstract	В этой статье мы оцениваем влияние нагрузки на ось на затраты на обслуживание железнодорожной инфраструктуры. Результаты сопоставляются с ценовым воздействием плотности тонны, общей мерой в литературе о стоимости железнодорожной инфраструктуры. Применение модели мощности для случаев более высоких нагрузок на ось и более высоких скоростей в грузовых перевозках показало значительные и смешанные эффекты мощности, которые не были бы очевидными в противном случае.	ru
dc.language.iso	other	ru
dc.publisher	ЕНУ им. Л.Н. Гумилева	ru
dc.title	ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ РАБОТЫ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО СЕКТОРА ПРИ УВЕЛИЧЕНИИ НАГРУЗКИ НА ОСЬ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА	ru
dc.type	Article	ru