ОДИН ПОЯС – ОДИН ПУТЬ: КАК ИНИЦИАТИВА КИТАЯ ПЕРЕСТРАИВАЕТ ЭКОНОМИКУ И ТРАНСПОРТ КАЗАХСТАНА
Аннотации
Статья посвящена анализу роли Республики Казахстан в глобальной
инициативе Китайской Народной Республики «Один пояс — один путь» (BRI) в 2026 году.
Рассматривается влияние китайских инвестиций и инфраструктурных проектов на развитие
транспортной системы страны: железнодорожные коридоры (Достык–Алтынколь, Кызылжар–
Мойынты, Дарбаза–Мактаарал), автодорожные магистрали, сухие порты и логистические хабы.
Особое внимание уделяется возможностям роста пассажирских перевозок за счёт
интермодальных маршрутов и новых скоростных поездов. Магистрантом проведена оценка
ключевых вызовов 2026 года: геополитических рисков, тарифной политики, экологической
нагрузки и задержек в реализации проектов. На основе официальных данных КТЖ,
Министерства транспорта РК и статистики за январь–февраль 2026 года сформулированы
практические рекомендации по максимальному использованию транзитного потенциала
Казахстана и минимизации рисков. Статья представляет интерес для специалистов в области
транспортной логистики, международных отношений и государственного управления.