ПросмотрСекция 2. «ТРАНСПОРТ, ТРАНСПОРТНАЯ ТЕХНИКА И ТЕХНОЛОГИИ» по теме "динамическое взаимодействие колесо–рельс"
Отображаемые элементы 1-1 из 1
-
ВЕРОЯТНОСТНАЯ МОДЕЛЬ СПЕКТРАЛЬНОЙ ПЛОТНОСТИ ВЕРТИКАЛЬНЫХ НЕРОВНОСТЕЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ И МЕТОДЫ ИХ КЛАССИФИКАЦИИ
(Л.Н. Гумилев атындағы Еуразия ұлттық университеті, 2026)В статье рассматриваются вопросы построения вероятностной модели спектральной плотности случайных вертикальных неровностей железнодорожного пути. Анализируются методы обработки данных, получаемых с помощью путеизмерительных вагонов, и особенности восстановления спектральных характеристик неровностей пути с учетом передаточной функции измерительной системы. Предложена ...2026-05-19
