Показать сокращенную информацию

dc.contributor.authorДаукенова, Асия
dc.date.accessioned2023-09-20T03:39:20Z
dc.date.available2023-09-20T03:39:20Z
dc.date.issued2023
dc.identifier.isbn978-601-337-844-2
dc.identifier.urihttp://rep.enu.kz/handle/enu/7311
dc.description.abstractВ статье рассматриваются методы оценки интенсивности транспортных потоков при помощи геоинформационных технологий. Интенсивность транспортных потоков является одним из ключевых показателей, определяющих экологическую нагрузку от автотранспорта в городах. В Казахстане рост объѐма и доли автотранспорта в загрязнении окружающей среды усиливается под влиянием увеличения количества автомобилей. Наиболее ярко это проявляется в регионах. В региональных центрах под влиянием улучшения структуры автопарка рост загрязнения происходит значительно медленнее, а в Астане практически стабилизировался. На локальном уровне определяющим фактором автотранспортного загрязнения является изменение плотности застройки и транспортнопланировочная структура.ru
dc.language.isootherru
dc.publisherЕНУ им. Л.Н. Гумилеваru
dc.titleОЦЕНКА ИНТЕНСИВНОСТИ ТРАНСПОРТНЫХ ПОТОКОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ГЕОИНФОРМАЦИОННЫХ СИСТЕМru
dc.typeArticleru


Файлы в этом документе

Thumbnail

Данный элемент включен в следующие коллекции

Показать сокращенную информацию