Показать сокращенную информацию

dc.contributor.authorНурмехаметов, Султан Нурмехаметович
dc.date.accessioned2023-09-20T03:43:21Z
dc.date.available2023-09-20T03:43:21Z
dc.date.issued2023
dc.identifier.isbn978-601-337-844-2
dc.identifier.urihttp://rep.enu.kz/handle/enu/7316
dc.description.abstractВ данной статье дается обзор работы по модернизации ходовых колес грузовой тележки мостового крана путем применения резиновых вставок изготовленных из смеси резины 7-7130. Далее выполняются диагностические работы где проводится сравнение стандартного ходового колеса и модернизированного при помощи специализированного оборудования анализатор спектра ZET 017-U2 для снятия показании вибрации возникающих при движении грузовой тележки. Анализатор позволяет отображать зарегистрированный сигнал не только в режиме реального времени с последующим масштабированием, но и выполнять оцифровку сигнала с последующей возможностью обработать полученные результаты в различных стандартах. Полученные результаты указывают на целесообразность использования колес модернизированной конструкции на грузовой тележке мостового крана.ru
dc.language.isootherru
dc.publisherЕНУ им. Л.Н. Гумилеваru
dc.subjectвибрацияru
dc.subjectколесо ходовоеru
dc.subjectгрузовая тележкаru
dc.subjectмостовой кранru
dc.subjectрезиновая вставкаru
dc.subjectдинамические нагрузкиru
dc.titleАНАЛИЗ МЕТОДА МОДЕРНИЗАЦИИ ХОДОВОГО КОЛЕСА ГРУЗОВОЙ ТЕЛЕЖКИ МОСТОВОГО КРАНА И ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ДИНАМИЧЕСКИХ УСИЛИЙ МЕХАНИЗМА ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ГРУЗОВОЙ ТЕЛЕЖКИ КРАНАru
dc.typeArticleru


Файлы в этом документе

Thumbnail

Данный элемент включен в следующие коллекции

Показать сокращенную информацию