<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>Секция 2 «Транспорт, транспортная техника и технология»</title>
<link href="http://repository.enu.kz/handle/enu/27356" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>http://repository.enu.kz/handle/enu/27356</id>
<updated>2026-04-04T06:11:42Z</updated>
<dc:date>2026-04-04T06:11:42Z</dc:date>
<entry>
<title>СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ  ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО КОЛЕСА И РЕЛЬСА, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИХ ОПТИМАЛЬНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ КАЧЕСТВА</title>
<link href="http://repository.enu.kz/handle/enu/27407" rel="alternate"/>
<author>
<name>Канаев, А.Т.</name>
</author>
<author>
<name>Молдахметова, А.Е.</name>
</author>
<author>
<name>Байхожаева, Бахыткуль Узаковна</name>
</author>
<author>
<name>Канаев, А.А.</name>
</author>
<id>http://repository.enu.kz/handle/enu/27407</id>
<updated>2025-11-21T19:01:31Z</updated>
<published>2025-03-13T00:00:00Z</published>
<summary type="text">СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ СВОЙСТВ  ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО КОЛЕСА И РЕЛЬСА, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИХ ОПТИМАЛЬНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ КАЧЕСТВА
Канаев, А.Т.; Молдахметова, А.Е.; Байхожаева, Бахыткуль Узаковна; Канаев, А.А.
</summary>
<dc:date>2025-03-13T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ПОГРУЗОЧНЫХ МАШИН</title>
<link href="http://repository.enu.kz/handle/enu/27406" rel="alternate"/>
<author>
<name>Абуова, Зарина Алихановна</name>
</author>
<id>http://repository.enu.kz/handle/enu/27406</id>
<updated>2025-11-21T19:00:34Z</updated>
<published>2025-03-13T00:00:00Z</published>
<summary type="text">СОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ПОГРУЗОЧНЫХ МАШИН
Абуова, Зарина Алихановна
В статье рассматриваются современные тенденции в совершенствовании&#13;
погрузочных машин, используемых в различных отраслях промышленности и строительства.&#13;
Анализируются основные направления модернизации, такие как внедрение&#13;
автоматизированных систем управления, повышение энергоэффективности, улучшение&#13;
эргономики и безопасности. Особое внимание уделяется инновационным технологиям,&#13;
таким как применение электрических и гибридных приводов, интеллектуальных систем&#13;
диагностики и прогнозирования отказов. Представлены перспективные пути развития&#13;
погрузочной техники, направленные на повышение ее надежности, производительности и&#13;
экологической безопасности.
</summary>
<dc:date>2025-03-13T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>УЛУЧШЕНИЕ ТОПЛИВНО-ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ПУТЕМ ПЕРЕВОДА НА АЛЬТЕРНАТИВНОЕТОПЛИВО</title>
<link href="http://repository.enu.kz/handle/enu/27405" rel="alternate"/>
<author>
<name>Советбеков, Әли Ерболатұлы</name>
</author>
<id>http://repository.enu.kz/handle/enu/27405</id>
<updated>2025-11-21T19:03:18Z</updated>
<published>2025-03-13T00:00:00Z</published>
<summary type="text">УЛУЧШЕНИЕ ТОПЛИВНО-ЭКОЛОГИЧЕСКИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ПУТЕМ ПЕРЕВОДА НА АЛЬТЕРНАТИВНОЕТОПЛИВО
Советбеков, Әли Ерболатұлы
</summary>
<dc:date>2025-03-13T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЛЕНТОЧНЫХ КОНВЕЙЕРОВ</title>
<link href="http://repository.enu.kz/handle/enu/27404" rel="alternate"/>
<author>
<name>Бейсенбекова, Талшын Ерболовна</name>
</author>
<id>http://repository.enu.kz/handle/enu/27404</id>
<updated>2025-11-21T19:01:46Z</updated>
<published>2025-03-13T00:00:00Z</published>
<summary type="text">ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЛЕНТОЧНЫХ КОНВЕЙЕРОВ
Бейсенбекова, Талшын Ерболовна
Работа посвящена разработке крутонаклонного мобильного ленточного &#13;
конвейера. В результате литературного анализа существующих конструкций наклонных &#13;
ленточных конвейеров предложена простая конструкция, позволяющая перемещать сыпучий &#13;
груз под углом, превышающим угол естественного откоса груза, без увеличения рабочей &#13;
ветви конвейера. Это также сокращает время на регулировку подъема груза, снижая затраты &#13;
на погрузочно-разгрузочные операции.&#13;
Предложенная конструкция конвейера позволяет транспортировать сыпучий груз за &#13;
счёт использования ленты с эластичным накладным элементом. Этот элемент закреплён по &#13;
краям и размещён на несущей ленте в виде складок с заданным шагом. При транспортировке &#13;
груза под углом, меньшим угла естественного откоса, он перемещается сплошным потоком в &#13;
зону разгрузки. При увеличении угла наклона выше угла естественного откоса эластичные &#13;
элементы раскрываются, создавая карманы, которые перемещают груз в зону разгрузки.
</summary>
<dc:date>2025-03-13T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
