<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rdf:RDF xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel rdf:about="http://repository.enu.kz/handle/enu/1487">
<title>Выпуск 2023, №1 (142)</title>
<link>http://repository.enu.kz/handle/enu/1487</link>
<description/>
<items>
<rdf:Seq>
<rdf:li rdf:resource="http://repository.enu.kz/handle/enu/1495"/>
<rdf:li rdf:resource="http://repository.enu.kz/handle/enu/1493"/>
<rdf:li rdf:resource="http://repository.enu.kz/handle/enu/1492"/>
<rdf:li rdf:resource="http://repository.enu.kz/handle/enu/1491"/>
</rdf:Seq>
</items>
<dc:date>2026-04-04T06:10:34Z</dc:date>
</channel>
<item rdf:about="http://repository.enu.kz/handle/enu/1495">
<title>Принципы гармонизации природной среды в архитектурном пространстве</title>
<link>http://repository.enu.kz/handle/enu/1495</link>
<description>Принципы гармонизации природной среды в архитектурном пространстве
Дуйсебай, Е.К.; Бокачёв, Р.В.
Причиной написания данной статьи стало многолетнее проживание в&#13;
городе с рядом негативных факторов как природного, так и антропогенного&#13;
характеров. Являясь неотъемлемой частью природы, человек умудрился&#13;
разграбить её богатства, изменяя окружающую среду под свои нужды, он никоим&#13;
образом не думал о последствиях, ежедневно загрязняя воздух, землю и воду,&#13;
лишая природу возможности привести себя в порядок. Таким образом, проблемы&#13;
окружающей среды стали особо актуальными в наше время.&#13;
Энтузиасты, пытающиеся помочь и исправить проблему загрязнения были всегда,&#13;
но в глобальных масштабах поиском решения занялись сравнительно недавно.&#13;
Первыми серьезными изменениями можно считать проекты новых генеральных&#13;
планов и реконструкций крупных городов Европы в XIX веке. Так были приняты&#13;
решения о разделении промышленной и селитебной зон, а также внедрение&#13;
парковых зон в жилую часть города. Парки, которые в большинстве своём являлись&#13;
предметом роскоши, находясь лишь в имениях богатых людей, теперь вышли в&#13;
массы, тем самым предоставив простым людям доступ к более экологически чистой&#13;
зоне, а также зародили новое вектор развития архитектуры, который вылился через&#13;
сто лет в работы Фрэнка Ллойда Райта и его концепцию «домов-прерий».&#13;
Архитектура, являясь одним из самых крупных инструментов влияния на&#13;
общественную жизнь, водрузила на себя знамя принести в общество идею&#13;
единения с природой. Это воплотит в себе идеи гармонии человека и природы,&#13;
позволит улучшить микроклимат как в отдельно взятой квартире, так и в городе в&#13;
целом, задаст тренд на сохранение естественной природы.&#13;
Астана, город, который не имеет природных особенностей, которые формировали&#13;
бы благоприятные погодные и климатические условия, таких как в Швейцарии.&#13;
Расположение в открытом поле и вызывает необходимость более тщательно&#13;
подходить к улучшению микроклимата в городе.
</description>
<dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://repository.enu.kz/handle/enu/1493">
<title>Смарт қаланың ТКШ ресурстарын нақты уақыт режимінде жедел басқару үшін мультиагенттік жүйені әзірлеу</title>
<link>http://repository.enu.kz/handle/enu/1493</link>
<description>Смарт қаланың ТКШ ресурстарын нақты уақыт режимінде жедел басқару үшін мультиагенттік жүйені әзірлеу
Ахаева, Ж.Б.; Закирова, А.Б.; Толегенова, Г.Б.; Алдашева, Л.С.
Мақалада нақты уақыт режимінде смарт қаланың ТКШ ресурстарын&#13;
басқаруға арналған мультиагенттік жүйені әзірлеу принциптері сипатталған.&#13;
Мультиагенттік жүйе жұмыс процесінде туындайтын күтпеген оқиғаларға икемді&#13;
жауап беруге, ТКШ персоналы мен техникасының нақты уақыттағы жұмысын&#13;
жоспарлауға, оңтайландыруға және бақылауға мүмкіндігін береді. Сонымен қатар,&#13;
адаптивті ресурстарды жоспарлау әдісі, негізгі функциялары, архитектурасы және&#13;
жүйенің интерфейсі ұсынылған. Интеллектуалды жүйені енгізу арқылы жұмысты&#13;
оңтайлы уақытта орындауға мүмкіндігін беретіні көрсетілген.
</description>
<dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://repository.enu.kz/handle/enu/1492">
<title>Survey of overpass foundation in engineering-geological condition of Kazakhstan</title>
<link>http://repository.enu.kz/handle/enu/1492</link>
<description>Survey of overpass foundation in engineering-geological condition of Kazakhstan
Shakhmov, Zh.; Tleulenova, G.; Utepov, Ye.
The aim of the work is to present the results of the inspection of the foundations&#13;
of the overpass and to determine the causes of the defects. This is a particularly relevant&#13;
task for countries with a large and extensive territory, such as Kazakhstan. This area is&#13;
located in the centre of Eurasia, where many international routes between Europe and&#13;
Asian countries have crossed since ancient times until the present day. One of the main&#13;
international highways is Yekaterinburg - Almaty (2336 km), which is one of the main&#13;
transport routes between Russia and Kazakhstan. This road was intensively&#13;
reconstructed in 2013. An overpass was built on the 1114-1137 km section of the&#13;
Yekaterinburg - Almaty Road. Unfortunately, there was downtime in the construction&#13;
process. It is therefore proposed to inspect the foundations of the structures, the subgrade&#13;
soil before continuing the construction. The overpass is located in the village of Zhaltyr,&#13;
Akmola region.
</description>
<dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://repository.enu.kz/handle/enu/1491">
<title>Effectiveness of reinforcement on soil subsidence</title>
<link>http://repository.enu.kz/handle/enu/1491</link>
<description>Effectiveness of reinforcement on soil subsidence
Tulebekova, A.; Tanyrbergenova, G.; Zhankina, A.; Baizakova, G.
The application of methods of improvement of ground bases in subsidence&#13;
areas is an urgent issue today. This is evidenced by the continuing difficulties with the&#13;
operation of transport structures. This study presents experimental studies of soil&#13;
reinforcement. An important factor is to determine the properties of the soil, so the paper&#13;
presents the results of laboratory tests. The angle of internal friction and the deformation&#13;
increases to a greater extent when the reinforcing element is embedded in the ground,&#13;
which will increase the bearing capacity of the foundations and reduce the deformability&#13;
and settlement of the soil mass. The use of a reinforcing element in the ground not only&#13;
makes it possible to improve the physical and mechanical properties of the soil but also&#13;
gives an economic effect. It allows you to reduce the cost of the volume of earthworks.&#13;
The results obtained in this study have considerable potential for eliminating problems&#13;
arising from the construction of structures in subsidence areas.
</description>
<dc:date>2023-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</item>
</rdf:RDF>
