Показать сокращенную информацию

АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВВЕДЕНИЯ ВЫДЕЛЕННЫХ ПОЛОС ДЛЯ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА В ГОРОДСКИХ УСЛОВИЯХ

dc.contributor.authorБекенов, Тасыбек Нусупбекович
dc.contributor.authorАбылқасымова, Ботакөз Маратқызы
dc.date.accessioned2025-11-21T06:34:40Z
dc.date.available2025-11-21T06:34:40Z
dc.date.issued2025
dc.identifier.isbn978-601-385-053-5
dc.identifier.urihttp://repository.enu.kz/handle/enu/27372
dc.description.abstractВ статье анализируется эффективность внедрения выделенных полос для общественного транспорта (ВПОТ) в городских условиях на примере Астаны. Изучениие основано на анализе транспортных потоков, статистических данных и моделировании дорожного движения. Проведенный анализ показал, что ВПОТ способствуют увеличению средней скорости автобусов на 44%, сокращению времени поездки на 30,1% и снижению задержек на 40,2%, что приводит к росту пассажиропотока на 21,4%.ru
dc.language.isootherru
dc.publisherЛ.Н.Гумилев атындағы Еуразия ұлттық университетіru
dc.subjectвыделенные полосыru
dc.subjectобщественный транспортru
dc.subjectтранспортные потокиru
dc.subjectгородская мобильностьru
dc.titleАНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВВЕДЕНИЯ ВЫДЕЛЕННЫХ ПОЛОС ДЛЯ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА В ГОРОДСКИХ УСЛОВИЯХru
dc.typeArticleru


Файлы в этом документе

Thumbnail
Имя:
13.pdf
Размер:
944.0Kb
Формат:
PDF
Открыть

Данный элемент включен в следующие коллекции

Показать сокращенную информацию