Показать сокращенную информацию

dc.contributor.authorДолгов, Максим Викторович
dc.contributor.authorРаджапбай, Ақерке Қуанышбекқызы
dc.contributor.authorҚабдолғазиз, Жұлдызым Айбекқызы
dc.date.accessioned2026-05-19T04:47:22Z
dc.date.available2026-05-19T04:47:22Z
dc.date.issued2026
dc.identifier.isbn978-601-385-216-4
dc.identifier.urihttp://repository.enu.kz/handle/enu/32700
dc.description.abstractНастоящая статья представляет собой обзор современных методологий, направленных на снижение нагрузки на дорожную инфраструктуру, с учетом как международного, так и отечественного опыта. Проведен анализ интеллектуальных транспортных систем (ITS), технологий помощи водителю (ADAS) и кооперативных интеллектуальных транспортных систем (C-ITS), а также системы электронного дорожного ценообразования (ERP) и принципов мультимодальной интеграции общественного транспорта. Особое внимание уделено практическим аспектам внедрения цифровых решений в Сингапуре, Японии, странах Европы и США, а также развитию автоматизированных систем управления дорожным движением и технологий искусственного интеллекта в контексте Астаны. Результаты исследования позволяют заключить, что комплексное применение интеллектуальных технологий имеет решающее значение для повышения операционной эффективности транспортных систем, минимизации дорожных заторов и обеспечения устойчивого развития городской мобильности.ru_RU
dc.language.isootherru_RU
dc.publisherЛ.Н. Гумилев атындағы Еуразия ұлттық университетіru_RU
dc.titleСОВРЕМЕННЫЕ МЕТОДЫ СНИЖЕНИЯ НАГРУЗКИ НА ДОРОЖНУЮ СЕТЬru_RU
dc.typeArticleru_RU


Файлы в этом документе

Thumbnail

Данный элемент включен в следующие коллекции

Показать сокращенную информацию